das entwickelte Triebgas auch binden und zu halten vermögen. Für alle diese
Mehle ist der Fermentograph ein äußerst ideales Meßgerät, das im Verein mit
den Kurven des Farinographen und des Extensographen sehr weitgehende
Schlüsse auf die Backfähigkeit unserer Mehle ziehen läßt, die, wenn sie durch
die Erfahrungen der Praxis untermauert sind, absolut verläßliche Grundlagen
über die Wertbeurteilung eines Mehles zu geben vermögen.
Triebkurve
Abb. 157. Triebkurvenbild eines Mehles Von mittlerer Triebkraft.
Die Ausführung der Triebkraftbestimmung
Zu diesem Zwecke wird im Kneter des Farinographen aus dem zu
untersuchenden Mehle mit 300 Gramm Mehl, fünf Gramm Salz, fünf
Gramm Hefe und der in der Titrierkurve festgestellten Wasseraufnahme
nötigen Wassermenge, unter genau gleichen Bedingungen wie bei der Gär
kurve, ein Teig geknetet und bis zur Erreichung der Titrierkurve auch hier
ebenso lange wieder durch die Knetmaschine zu einem Teig von ganz be
stimmter Konsistenz bearbeitet. Daraufhin werden von diesem Teig, ohne
ihn abzukühlen, 400 Gramm ausgewogen und diese Teigmenge in einer her
metisch verschlossenen Gummihülle in einem stets gleich temperierten Wasser
bad von 34 Grad C in einer Tauchglocke solange ausgesetzt, bis die Trieb
kraft vollkommen erschlafft, was sich nach Ablauf von spätestens vier Stun
den in jedem Falle anzeigt.
Nach jeder abgelaufenen Gärstunde wird die sich innerhalb des Teiges
gebildete Gärungskohlensäure abgelassen und durch Kneten ausgestoßen.
Die Kurve wird nach jedem Ausstoßen wieder neu angesetzt. Je mehr
sich während der einstündigen Gare innerhalb der Gummihülle Kohlen
säuregas entwickelt, desto größer ist natürlicherweise auch der Auftrieb unter
der Taucherglocke und dieser Auftrieb wird laufend auf eine sinnreich er
dachte Hebelwaage übertragen und durch einen Kurvenschreiber genau
nach einem zeitlichen Verlauf als sogenannte Gärkurve registriert. Der Fer
mentograph ermöglicht also auf seine Art, die nach jeder abgelaufenen
Gärstunde erzeugte Kohlensäure genau nach Anstieg oder auch Abfall in
ein Kurvenbild zu bringen. 437