ORF— Reportage am 18. 9. 1972
SPORT und MUSIK in 3

Dr. Edl Finger:

Das wohl grö ßte Pr oblem für den Autofahrer im Win ter bleibt aber trotallem
 de K orosion. Immer mehr Rostreichen bevölkern und verunsche n
unsere Straßen. Immer dringender wird der Ruf nach einem absolut siche ren
Rostschutz. Nun hat sich dazu Dir. Gösta Ehn von det Agency zu Wort
gemeldet:

Dir. Ehn:

Zur Zeit fahren in Europa ca. 50 Millionen Fahrzeuge. Der Rost frist an
die sen Autos in jeder Seku nde für 500 amerika n ische Dollar Eisenblech,
das sind rund 12 000—68/Sek. Schaden am Volksve rmögen . Währen d sie
diese Worte hören, entsteht ber eits ein R ostscha den von 36 Millionen 5.
Für dieses Geld müßt en wir 75 Ps der mitteren Preiskasse ersetzen
oder könnt en Eigenheime bauen. In den 86 400 Sekunden eines Tages
wächst diese Summe auf die erschreckende Höhe von 1 Mill iarde 37 Millione
 n öS Rost, in Österr eich fahr en heute 25 % oder 1,5 Millionen aller
europäischen Wagen. Der Ver lust durch Rost b eträgt pro Tag 500 neue
PKWs.

Dr. Edi Finger:

Um dieser Korr osion e ntgegenzu wirken, präsentieren die Schweden COR¬KOGA
 L, ein Ros tschu tzmitte l, das nicht durch Abdecken die gefährdeten
Metallelle schützt, wie es die herkömmlichen Mittel tun, sondern das das
Problem auf el ektroc hemisch en Weg löst. Dabei tr eten 4 Zinkplatten als
soge nannte Opfer-Anoden auf wer den

elektrol y tisch aufgelö st und
überziehen die rostgefährd eten blanken Stellen in der Lackierung und im
Unterbodenschutz.
Sie verzinken diese Stell en also,

Dieses Rostschutzsystem

das zusätzlich zum Unter boden schutz zur Anwen dung kommt

— kann in jeden Wagen eingebaut werd en